C'est une réplique à l'échelle du T-33. La principale curiosité de cet avion, réside dans son mode de propulsion. Il s'agit bien d'un jet, au sens où on l'entend si lorsque l'on considère que sa force de propulsion est un jet d'air. Par contre il ne s'agit pas d'un jet d'air chaud résultant de la combustion d'un carburant, mais d'un jet d'air froid (cold-jet) comprimé par un compresseur, lui-même entraînée par un moteur V8 d'origine automobile. Ce dispositif, imaginé par la société de Davis, a subi des essais statiques montrant qu'il était possible d'obtenir 110 Kp à 75 % de la puissance, en consommant moins de 65 l/h.