Actualité:
22.08.2012
La saga des BD-5J
Entre le 15 mai et le 1er août 2012, 3 nouveaux BD-5J ont fait leur premier vol.Aux Etats Unis...
JFS100 Turbojet
A l'origine, le JFS-100 était un groupe de démarrage conçu et produit par la société Garrett. Il a été utilisé, entre autre sur les chasseurs A7, F16 et F15, mais aussi dans des unités non avionnées tel que des groupes éléctrogènes.
Il offrait une puissance de 90 Hp à 72 000 tr/mn pour une consommation spécifique de 1,2 lbs/Hp/hr.
Le JFS-100 a été plusieurs fois convertit en turboréacteur, pour des utilisations aussi diverses que la propulsion de voitures, de Kart ou de moto.
Par contre son utlisation dans l'aviation, une fois convertit, semble avoir été limitée à 2 appareils :
- L'ULM de Mitchell Wing B de Jim Gordon
- Le BD-5J de Bill Brooks, dont il peut penser qu'il n'a jamais volé avec les 3 JFS-100 qui étaient supposés le propulser.