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Entre le 15 mai et le 1er août 2012, 3 nouveaux BD-5J ont fait leur premier vol.Aux Etats Unis...
Fort de son expérience dans le domaine des planeurs propulsés par un réacteur, le bureau d'étude fouga avait prévu de se lancer dans la construction d'un biplace équipé d'un réacteur Turbomeca Palas.
Plan 3 vues du Fouga CM-72 publié dans le revue Flight
Le CM72, reprenait la cellule et les ailes d'un CM-71. le Réacteur Turbomeca Palas devait^-être installé en pod, comme sur les Fouga Sylphe.
L'abandon des CM-8 a probablement précipité la fin de ce projet. En tout état de cause, le prix des turbines Turbomeca Palas restaient à l'époque d'un coûts relativement élevé, et les performances en planeur une fois la turbine coupée relativement loin des 25 de finesse souhaités par les clubs.