Ventus équipé de 2 jetcat P160
Actualité:
22.08.2012
La saga des BD-5J
Entre le 15 mai et le 1er août 2012, 3 nouveaux BD-5J ont fait leur premier vol.Aux Etats Unis...
Jetcat P160
Le réacteur modèle réduit P160 est composé d'un compresseur radial à un étage qui comprime l'air aspiré, lequel est ensuite enflammé par une injection de carburant dans la chambre de combustion. La masse d'air fortement expansée entraîne ensuite une turbine axiale.
L'allumage initial du réacteur se fait au moyen de gaz propane, lequel se trouve dans un réservoir miniature rechargeable (Gaz pour briquet) à bord du modèle et qui est automatiquement commuté pour le processus de démarrage.
Le démarrage ainsi que la commande de la turbine se font de façon entièrement automatique par un régulateur électronique intégré (Jet-tronic ECU) qui surveille et règle le fonctionnement du réacteur par la mesure du régime de la turbine et de la température des gaz d'échappement.
L'allumage étant effectué, l'électronique commute elle-même sur l'alimentation en carburant (Kérosène). L'alimentation en courant de tous les composants se fait par un accu séparé à 6 éléments, lequel est aussi utilisé pour l'alimentation de tous les agrégats supplémentaires, comme par ex. la pompe à carburant, la bougie, le démarreur, etc, ...
Caractéristiques techniques
Poussée max | 160 N |
Poussée Ralenti | 2,5 N |
Diamètre | 112 mm |
Longueur hors-tour | 285 mm |
Régime | 32000 à 128000 t/m |
Poids | 1390 g. avec démarreur |
Flux de masse | ~ 0,38 Kg/s |
Puissance des gaz | 28 kW |
Température des gaz | ~ 690° C |
Consommation max | 385 ml/min (JET A1) |
Lubrification | env. 5% d'huile synthétique |
Intervalles de maintenance | 50 heures. |