# #
Entre le 15 mai et le 1er août 2012, 3 nouveaux BD-5J ont fait leur premier vol.Aux Etats Unis...
La Procaer est une société Italienne, crée à Milan par l'ingénieur Rico Neeff.
La dénomination sociale exacte de la société était : Projetti Costruzioni Aeronautiche SPA - Ing. Rico Neff et C°.
Le but de cette société était de réaliser de nouveaux avions basés sur les travaux de Stelio Frati.
F.15 Picchio
F.400 et F.480 Cobra
En 1960, sous la direction de Stelio Frati, la Procaer a contruit le Cobra F.400, un superbe biplace à réaction propulsé par un turbomeca Marboré II. Le prototype a été détruit lors de son convage entre Paris et l'Italie, au retour du salon du Bourget.
Un second prototype, quadriplace celui-ci, équipé d'un Marboré VI, le Procaer F-480, est préservé dans la collection de Charles Bezard.
Le bourget 1961 - Archives Fligth
Finition du Cobra F.400 dans l'usine Procaer de Milan
La construction du Cobra est mixte, bois et métal et tout le revêtement extérieur de l'appareil est en contreplaqué de bouleau recouvert d'une feuille d'aluminium pur collé sur toute la surface. Ce procédé déjà utilisé sur le F-15 "Picchio" a été étudié sur une vasté échelle par le constructeur.
L'emploi de colles synthétiques rend cet appareil moins sensible aux intempéries et à la corrosion. Cette construction allie, en outre, plusieurs qualités : élasticité, solidité et facilité d'entretien et de réparation. La finition est excellente et, en permettant des raccord sans irréguralités, surclasse la construction métallique dont le prix reste prohibitif pour les petites séries.
Procaer F-400 Cobra avant son premier vol. Source : Journal les ailes 1960
Procaer F-400 Cobra avant son premier vol.
Envergure ......................... | 8,70 | m |
Longueur .......................... | 7,80 | m |
Hauteur ........................... | 2,80 | m |
Surface ............................ | 11,70 | m² |
Allongement ..................... | 6,5 | |
Poids à vide ..................... | 700 | Kg |
Poids en charge ................ | 1300 | Kg |
Charge alaire .................... | 111 | Kg/m² |
Photo Procaer : Habitacle ouvert
Photo Procaer : Empennage vertical
Photo Procaer : Poste de pilotage
Photo Procaer : Accessibilité aux instruments
Photo Procaer : Train d'atterissage principal
Photo Procaer : Volet en position basse