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Ames Dryden AD-1 (Photo NASA)

Recherches


Nous avons commencé ce travail de recherche en 1991. Il n'est pas terminé, et ne sera peut_être jamais exhautif. Par contre il peut être largement amélioré grace à votre aide. Si vous :

 

- Identifiez une erreur, une inexactitude,

 

- Posséder des informations, des anectdotes, des photos, ...

 

N'hésitez pas à nous les faire parvenir. Nous nous ferons un plaisir de les publier, tout en vous en les créditant.

Bienvenue sur le site des Minijets !

Bonjour et bienvenue sur le site des MINIJETS. Lorsque vous avez une passion chevillée au corps, il y a souvent une forte volonté de vouloir la partager. C'est mon cas avec ces mini avions à réaction.

Après un démarrage réussi en 1949, cette antériorité Française, que l'on doit aux sociétés Fouga et Turbomeca, s'est perdue dans le combat de la rentabilité. Nos aînés, pilotes des années 50, pensaient "minijets" dans les aéroclubs. Aujourd'hui nous pensons plus ULM.

Qu'à ce la ne tienne, Bob Carlton n'a-t-il pas utilisé un Silent, magnifique planeur ULM pour en faire une bête de meeting à réaction. Pour nous la pratique des sports de l'air est une passion particulière, qui peut s'exprimer sous plusieurs formes. Nous les respectons toutes. Celle qui vous est présentée dans ce site en est une.

Philippe BEZARD

Minijets News

12.10 2008

The project has now moved to Classique Aero Services at Orbiny France.

The aircraft is due to be audited by the CAA in November 2008. The wing was destroyed years ago, and only the tip undercarriage actuator made by former Handley Page Apprentice RogerColins has survived.

The company ACV of Franc...


Bob Carlton's Super Salto has been retrofitted with a 225# thrust jet from PBS in the Czech Republic.

Powered by this new Jet engine, the highly modified Super Salto jet sailplane self-launches and performs both a classic sailplane aerial ballet a...

23.06 2008

Cozyjet For Sale on E-BAY (between 150.000 and 225.000 us$)

Cozyjet, as seen on the Discovery Channel, the History Channel, Sport Aviation and at airshows all over America is available for sale.  L-39 performance on 1/4 the fuel burn, with room for two, and the legendary flying characteristics...

Fuselage, tail surfaces and cowlings are at Roger Targett Sailplane Services in England. Fuselage is in very good condition.

We have no canopy or wing. Roger is helping with the detective work.

Original Palas engine was last seen in packing case at Levesden - was never picked up.<...

Le BD-5J de Nicolas Charmont avance, l'empennage et la dérive sont terminées. Les ailes sont en fin de construction. Nicolas pense terminer l'avion d'ici 2 ans. Le réacteur est un TRS18-046-1 de 240LBS de poussée, qui a été remis à neuf.

Website News


Une nouvelle page a été crée. Elle présente rapidement l'histoire du Maverick TwinJet 1500.

12.04 2009

Ajoût d'une nouvelle page sur un  projet de racer, d'abord prévu avec 2 Turbomeca Pimene, puis revu avec un Armstrong Siddeley Adder.

29.03 2009

La page concernant le Somers-Kendall SK-1 a été mise à jour.

Nous avons repris la présentation, ajouté des photos et des commentaires.

Nous avons mise en place un nouvel interface permettant de lire des videos depuis le site.  Vous trouverez ainsi un certain nombre de nos avions ou planeurs favoris d'une manière bien plus vivante que comme de simple photos.

Les videos ajoutées en janvier 2009 sont :

de 0 à 50 Kp


Une nouvelle page dédiée cette fois au projet d'un avion d'entrainement équipé d'un réacteur Turbomeca Marbore II.

 

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